PROBLEM
Klienci wybierali tego, kto odpowiadał pierwszy — a to nigdy nie byli oni
Wycena frachtu wymagała od menedżera sprawdzenia tras, taryf i dostępności kontenerów — przy różnicach stref czasowych odpowiedź zajmowała nawet 24 godziny. Konkurenci odpowiadali w kilka godzin; klienci po prostu wybierali tego, kto pierwszy podał wycenę.
✕Do 24 godzin na pierwszą wycenę — 40% zapytań stygnęło;
✕Zapytania były rozproszone między e-mail, WhatsApp i formularz na stronie;
✕Menedżerowie spędzali ~10 godzin tygodniowo na identycznych pytaniach;
✕Zapytania nocne i weekendowe czekały do poniedziałku.
ROZWIĄZANIE · 5 TYGODNI
Dyspozytor AI, który wycenia od razu — i wie, kiedy przekazać sprawę człowiekowi
Stworzyliśmy bota wytrenowanego na tabelach taryf i zasadach tras firmy. Odpowiada po rosyjsku i kazachsku, wylicza wstępne stawki, zbiera dane o ładunku i przekazuje gorące leady menedżerom z pełnym kontekstem.
TYDZIEŃ 1
Scenariusze i dane
Przeanalizowaliśmy skrypty sprzedażowe, a tabele taryf i macierz tras uporządkowaliśmy w bazę wiedzy.
TYGODNIE 2–3
Bot i kalkulacje
RAG z guardrails: wyceny tylko z zatwierdzonych taryf; kalkulator stawek dla standardowych tras; języki RU/KZ.
TYDZIEŃ 4
Kanały i CRM
WhatsApp, Telegram i widget na stronie na jednym „mózgu”; każdy dialog zapisywany do Bitrix24 z lead scoringiem.
TYDZIEŃ 5
Przekazanie i start
Triggery gorących leadów wysyłają powiadomienie do dyżurnych menedżerów w Telegram z podsumowaniem dialogu. Miękki start i strojenie na realnych rozmowach.
WYNIK · 3 MIESIĄCE
Kto pierwszy wycenia — ten najczęściej wygrywa
| METRYKA | PRZED | PO | ZMIANA |
|---|---|---|---|
| Czas pierwszej odpowiedzi | do 24h | 30 sek. | ×2,880 |
| Utracone, „zimne” zapytania | ~40% | 6% | −85% |
| Zamknięte transakcje | poziom bazowy | +34% | +34% |
| Godziny rutyny menedżerów / rok | — | −520h | UWOLNIONE |
| Zapytania obsłużone bez udziału ludzi | 0% | 70% | NOWOŚĆ |
„Kiedyś klienci wybierali tego, kto odpowiadał pierwszy. Teraz to zawsze my — także o 2 w nocy. Menedżerowie wreszcie negocjują transakcje, zamiast kopiować taryfy do WhatsApp.”