PROBLEEM
Het bedrijf was zichtbaar op laadplatforms, maar niet in zoekmachines
Er was vraag in 4 kernmarkten — Litouwen, Duitsland, Polen en Engelstalige kopers in heel Europa — maar de website rankte op vrijwel geen enkele commerciële zoekopdracht rond transportroutes. Sales leunde op laadplatforms, waar de prijsdruk hoog was en onderscheidend vermogen vrijwel nihil.
✕62% van de nieuwe pipeline kwam via laadplatforms en brokerplatforms;
✕Slechts 18 organische offerteaanvragen per maand in 4 talen;
✕Geen hreflang, waardoor EN/DE/PL/LT-pagina’s met elkaar concurreerden;
✕Slechts 7 top-10-posities voor commerciële zoektermen rond transportroutes in 4 doellanden;
OPLOSSING · 7 MAANDEN
We bouwden een meertalig SEO-systeem rond transportroutes
In plaats van generieke blogcontent te publiceren, brachten we de vraag in kaart per route, dienst en land. De site werd herbouwd als een schaalbare leadgeneratiestructuur: één taallaag, één routecluster, één duidelijke commerciële intentie per pagina.
WEEK 1–2
Technische opschoning en taalarchitectuur
Indexatieproblemen, dubbele metadata en zwakke interne links opgelost; EN/DE/PL/LT-structuur opgezet met hreflang, canonicals en XML-sitemaps per taal.
WEEK 3–6
Commerciële keywordmap
Een map met 220 keywords opgebouwd rond transportroutes, FTL/LTL-diensten, landcombinaties en koopintentie-modifiers zoals prijs, transittijd en douane.
WEEK 7–14
Routepagina’s op schaal
46 landingspagina’s gelanceerd voor prioritaire routes zoals Duitsland–Litouwen, Polen–Duitsland en Baltische staten–West-Europa, elk gelokaliseerd per markt en intentie.
WEEK 15–28
Autoriteit en conversielaag
FAQ schema, trustblokken, bewijs van vloot en processen, offerte-CTA’s en interne links vanaf servicepagina’s toegevoegd; rankings ondersteund met 22 niche-backlinks uit de logistiek.
RESULTAAT · 7 MAANDEN
Zoekverkeer werd een stabiele bron van pipeline in 4 markten
| METRIC | BEFORE | AFTER | CHANGE |
|---|---|---|---|
| Organische sessies / maand | 3,400 | 9,720 | +186% |
| Organische offerteaanvragen / maand | 18 | 51 | ×2.8 |
| Top-3-posities voor route-keywords | 0 | 19 | 4 LANDEN |
| Aandeel van de pipeline via laadplatforms | 62% | 32% | −49% |
| Keywords in top-10 | 7 | 83 | ×11.9 |
“Jarenlang dachten we dat SEO te traag was voor freight. In 7 maanden veranderde Pifagor onze website in een verkoopkanaal per route — en stopten we met afhankelijk zijn van laadplatforms voor groei.”